BROOKS Cambium C17 All Weather Carved 自転車有名ブランド Brooks England Cambium C17 All Weather Carved Bike Saddle

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BROOKS Cambium C17 All Weather Carved

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ブルックス　カンビウムC17の穴あきサドルです。乗り心地が自分には合わなかったので手放します。使用期間は1ヶ月ほどで、その後は室内保管していたので目立った傷や汚れはありません。サドルレールに装着に伴う少々の傷があります。中古品にご理解のある方のみご検討ください。よろしくお願いします。商品の情報スポーツ・レジャー>自転車>パーツ商品の状態:目立った傷や汚れなしブランド:ブルックス

BROOKS Cambium C17 All Weather Carved 自転車有名ブランド Brooks England Cambium C17 All Weather Carved Bike Saddle

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この商品のレビュー

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（174件の商品レビュー）

レビュー件数160件

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耐久性

4.0

2023/06/03

上原峰夫

小型で使い易く、サッと取り出し使えます。耐久性についてはコレからですが、プラスチック製よりは、あるのでわ。
3.0

2023/06/02

かどさん

調整は問題なくできました！手先が不器用な方はチョット苦労するかもwそんなにしょっちゅう使わないので高いのか安いのかもわかりませんね！
2.0

2023/06/02

あーちん

ピンを押すネジも、昇降台のネジも緩すぎて、そのままでは使い物にならない。昇降台がフラフラなので、ピンが斜めに押しつけられて、すぐに曲がり、すぐに折れる。穴からピンがずれやすく、バンドに傷がつきやすい。よく似た形のベルジョン7230や、AF Switzerlandのものは、ネジの精度がよく使いやすいので、商品としては、そちらがおすすめ。エスコで探せば、たぶん2,000円ほどで入手できる。また1回使うだけならネジ式でもいいが、たびたび使うなら、BAMBIのバンドアジャスターが一番。少々値は張るものの、1本数秒で抜き差しができる。ただし、固着したピンは、やはりこういうネジ式か、金槌で叩くことになる。今回は、これをベルジョン並みの精度に修繕し、高さの調整台を活用できるようにした。いくつか類似品を入手してみたが、中国製はどれも同じようにネジの精度が悪い。棒ネジは鉄だが、あとはすべて亜鉛ダイカストでできている。昇降台のネジは、M8並目/M4並目の変換ボルトで、ちゃんとしたM8に交換するとフラフラが止まる。棒ネジは、横からイモネジで押さえてあそびを無くすと精度が出るようになる。摺動子として、イモネジの先端にはプラ片を入れる。精度が出ると、ピンを押さえるナットは不要で、台座に干渉しなくなったぶん、幅の狭いバンドに使えるようになる。変換ボルト(ダブルスクリュー)と、イモネジと、六角穴付き皿ボルトで合計数百円。台座昇降機構つきベルジョン7230が完成した。
3.0

2023/06/01

tukuru

作りが貧弱で尚かつ材質がナマクラで余り感心出来ない。
3.0

2023/05/29

Takepon

駒とピンと少しズレた場合、直ぐの曲がったり、折れたりして直ぐに無くなってしまいす。ピン外し機のピンが非常脆い。リーズナブルでピンだけのスペアの販売の検討をお願いします。
3.0

2023/05/28

kanshin

先端が細かったので良かった。ただ、バンドの高さ調整は範囲外で出来無かったので、紙を重ねて丁度ピン穴に合うよう調整した。
1.0

2023/05/28

Khadiza

Very bad quality.broken all pins
5.0

2023/05/25

emiusagi

バイクを所持したものの構造や取扱なんてサッパリ分かりません。洗い方すら分からなかったけど、同じような人からこちらを勧められて読んだら、モデルが自分と同じレブルだから分かりやすい！さすがにチェーンの掃除は四苦八苦しましたが、多少なりとも自分で何とか出来るようになったので良かったです。